(pt) Canada, Collectif Emma Goldman - Montreal: duas máquinas de construção incendiadas no terreno da Ray-Mont Logistiques (ca, de, en, fr, it)[traduccion automatica]

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Na noite de 25 para 26 de agosto, uma pá mecânica e uma escavadeira foram 
incendiados por oponentes do projeto de transbordo de mercadorias Ray-Mont 
Logistiques no setor Assomption Sud-Longue-Pointe, próximo ao Porto de Montreal. 
Se o projeto se concretizar, envolverá a passagem de cem vagões por dia 
carregando contêineres, 150.000 viagens por ano, 1.000 caminhões por dia, 
operações 24 horas por dia, 7 dias por semana, 10.000 contêineres permanentemente 
empilhados em um terreno baldio de 2,5 milhões de pés quadrados a poucos passos 
de um bairro residencial. O próprio promotor (!) Declarou que será um verdadeiro 
desastre para os moradores morar próximo a essas instalações de transbordo[1]. 
Não haverá mais qualidade de vida para as pessoas do bairro.

Além disso, este projeto também é um desastre para o meio ambiente e os espaços 
verdes da cidade, especialmente em uma metrópole como Montreal, onde certos 
bairros precisam urgentemente de serem verdes devido à expansão urbana e ao 
desenvolvimento industrial. Diante da compra do terreno, que antes pertencia à 
empresa metalúrgica Canadian Steel Company, em 2016 por Ray-Mont Logistiques, o 
bairro de Mercier - Hochelaga-Maisonneuve tentou bloquear o projeto, recusando-se 
a conceder-lhes a licença de construção que lhes permite seguir em frente. De 
acordo com o distrito (as autoridades eleitas mudaram desde então), o projeto não 
tem aceitação social. No entanto, a Ray-Mont Logistiques venceu o caso indo para 
o Tribunal Superior e vencendo no Tribunal de Recurso. Para piorar a situação, a 
Ray-Mont Logistiques abriu um processo contra a cidade em fevereiro de 2021 para 
reivindicar US $ 373 milhões em danos. A partir de agora, todos os meios legais 
se esgotaram e resta a mobilização cidadã de todos os tipos para impedir esse 
projeto nocivo para o meio ambiente e a vida humana. Tem gente se mobilizando. 
Recentemente, duas máquinas de construção foram incendiadas no terreno da 
Ray-Mont Logistiques. Aqui está o comunicado à imprensa relacionado à ação:

"Sr. Raymond,

Recentemente, soubemos que você se qualificou para um subsídio do Governo de 
Quebec no valor de US $ 580.000 por sua contribuição para a luta contra a mudança 
climática. Parabéns! Também queríamos sujar as mãos. É por isso que decidimos 
aliviar a parafernália de sua maquinaria pesada grelhando dois de seus Tonkas. Na 
noite de 25 para 26 de agosto, colocamos fogo em uma retroescavadeira e uma 
escavadeira na frente do vigia noturno.

Portanto, deixe os choupos e os peixes em paz! Reserve um tempo para você, no 
chalé ou no mar, talvez um passeio na floresta te faça perceber que no seu 
concreto não há vida.

Parece óbvio que a fera trabalhadora que você é dificilmente será afetada pela 
perda de alguns equipamentos. Na verdade, notamos que o trabalho está indo bem, 
apesar de tudo. Você está no caminho errado. O trabalho deve cessar imediatamente 
e vamos enfrentar essa tarefa com unhas e dentes, não importa o quê. O convite 
está, portanto, lançado para um outono quente!

Vejo você novamente em breve.

Cidadãos preocupados "

Crédito da foto: Jacques Nadeau, Le Devoir .
Um bairro sem áreas verdes. Uma luta pela vida

A noroeste do pousio, fica o bosque Steinberg que também corre perigo por causa 
de um projeto de instalação de uma estação transformadora da Hydro-Quebec (que 
pode ser instalada em outro lugar), pela rota da Rede. Eastern Metropolitan 
Express (REM ) que deve passar pela área arborizada e também pelo prolongamento 
do Boulevard de L'Assomption ao sul[2]. A antiga administração do bairro 
Mercier-Hochelaga-Maisonneuve chamou esses projetos destrutivos de Cidade da 
Logística, enquanto por três anos, com a mudança da guarda, a área passou a 
receber o nome de Ecoparque Industrial da Grande Pradaria. Na realidade, trata-se 
mais uma vez de tornar verdes projetos que não são de forma alguma "ecológicos", 
incluindo o plantio de árvores e telhados verdes em novas construções, mas nada 
para aliviar o desastre que todos esses projetos causarão. É também necessário 
incluir a poluição e os perigos para a saúde (e os problemas de saúde que 
inevitavelmente ocorrerão) das pessoas que vivem nesta área. Tudo depende da 
indústria, o capitalismo sempre negou a vida e continuará enquanto este sistema 
mortal existir.

Diante disso, a resistência cidadã não só se opõe, mas também oferece ideias: 
"Poderíamos ter estufas para a agricultura urbana, uma parte do parque, um local 
para eventos musicais e circenses festivos, uma ciclovia., Um parque canino, 
enumera Cassandre Charbonneau-Jobin, um residente de Viauville. Seria caro, é 
claro, mas o preço da inação sobre as mudanças climáticas nos custará ainda mais. 
"[3]. Outros falam de um corredor ecológico de norte a sul de Montreal[4]. 
Lembre-se de que, não faz muito tempo, esse terreno baldio abrigava um riacho, 
bacias hidrográficas e árvores com várias décadas de idade.

[1]Le Devoir ,  Cidadãos solteiros contra um projeto de construção "desastre" .

[2]Le Devoir ,  um distrito dividido entre o desenvolvimento industrial e o 
desenvolvimento humano .

[3]Ibid .

[4]Radio-Canada ,  O trabalho de Ray-Mont Logistiques no leste de Montreal foi 
adiado no outono .

por Collectif Emma Goldman

http://ucl-saguenay.blogspot.com/2021/08/montreal-deux-engins-de-chantier.html