(pt) France, Alternative Libertaire AL (September) - Gard: Transporte parado, correndo luta (en, it, fr) [traduccion automatica]

a-infos-pt ainfos.ca a-infos-pt ainfos.ca
Segunda-Feira, 5 de Outubro de 2015 - 17:31:10 CEST


Gard tem experimentado um grande ataque em abril nos transportes interurbanos. Em questão: 
salários. Voltar a este movimento que mostra a força da solidariedade. ---- Em abril, em 
Nîmes em uma empresa de transporte rodoviário Transdev gerida por viajantes, os 
assalariados têm vinte e dois dias de greve por um aumento salarial. Como tantas vezes, é 
o fracasso das negociações anuais obrigatórios (NAO) que está causando o conflito. Gestão 
do transporte Corporação Gard (STDG) refere-se à necessidade de não aumentar os salários 
por cinco anos para manter a sua "competitividade" e chama pelo correio cada um dos 200 
assalariados a sua responsabilidade de não atacar. ---- Em 27 de abril, a greve começa e 
vai durar... para ganhar "algo". Os dias de greve será pontuada por segurando o piquete, 
um protesto em frente lugares públicos (estação de ônibus Prefeitura, Conselho Geral)... 
Vinte e dois dias de greve é longo e difícil para os grevistas, haverá apoio imediato de 
Transportes Solidários e diferentes sindicatos departamentais e CGT solidários.

A partir da segunda semana, South torna público o fato de que a empresa não é penalizada 
porque o contrato DSP prevê que ele pode continuar a receber subsídios do governo durante 
a greve. Foi a partir da terceira semana de greve de um mediador aparece eo chefe STDG irá 
propor um aumento salarial igual a 0,6%. Ao mesmo tempo, a administração não hesite em 
arrastar os funcionários a julgamento por obstruir a liberdade de trabalho. Gestão será 
demitido dada a pouca evidência que tem sido capaz de apresentar... Finalmente, em 18 de 
maio, quando uma nova reunião de mediação, um acordo foi encontrada e ofereceu aos 
grevistas que decidem aceitar: 0,6 % de aumento, um bônus de 300 euros e dois dias de 
greve pago.

Que avaliação da greve? Do lado positivo, a greve foi enorme, havia unidade de negociação, 
o movimento animação diária foi significativa, com debates onde cada empregado pode-ea 
ouvir e dar conselhos sobre tópicos que são normalmente reservados para os delegados " ". 
As discussões para a compreensão de que os governos renunciar seus poderes para grandes 
grupos privados virou-se para a busca de mais lucros.

Solidariedade contra o capital

Solidariedade tem sido eficaz, os assalariados têm beneficiado de uma inter apoio: 
Solidariedade Gard, União Transporte de Solidariedade, Educação Sul, Gard CGT, FSU, e 
algumas organizações políticas: AL, NPA, PG. Do lado negativo, apesar da presença de Sud e 
CGT na empresa de transportes urbanos de Nimes, qualquer declaração ou expressão de 
solidariedade com os grevistas STDG não pôde ser estabelecida.

O novo NAO terá lugar no próximo ano e de gestão têm a mesma ladainha: nenhuma inflação, 
sem aumento de preço. Então não há necessidade de aumentar os salários para manter a 
competitividade.

No entanto, os benefícios de grandes grupos estão a aumentar, muitas vezes ajudado por 
fundos públicos, tais como a IECC ou através de contratos de delegação de serviço público.

É nossas organizações políticas e sindicais, para manter a mobilização e explicar aos 
assalariados que gerenciam cooperativa de transportes públicos é possível.

François (AL Gard)

http://www.alternativelibertaire.org/?Gard-Transports-a-l-arret-lutte-en


More information about the A-infos-pt mailing list