(pt) France, História, Paris liberado pelo seu povo: Parte 1 A greve ferroviária. (en, fr) [traduccion automatica]

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Segunda-Feira, 1 de Setembro de 2014 - 16:48:07 CEST


Em Paris, a segunda divisão blindada tem apenas dado o golpe mortal para os alemães. Mesmo 
antes da chegada das tropas aliadas na cidade das luzes, o povo, liderado pelos opositores 
da FFI, já estava em plena insurreição contra os ocupantes. Eisenhower, então Comandante 
Supremo das Forças Aliadas na Europa ainda vai dizer: "Nós deu o golpe final para o 
inimigo, mas Paris já estava nas mãos dos parisienses. "No entanto, os eventos 
significativos ocorreram antes da insurreição se espalha. O primeiro é a greve ferroviária 
de 10 de Agosto de 1944. ---- Mais trens para os nazistas! ---- Vendo os Aliados 
desembarcaram na Normandia, a Confederação Geral do Trabalho (CGT) decidiu colocar a greve 
geral em suas prioridades. Em 14 de julho de 1944, feriado nacional na França, várias 
greves e manifestações foram realizadas em Ile-de-France. A Ivry, ferroviário tornou-se 
parada, o que gerou uma série de greves para garantir a libertação de seus companheiros. À 
medida que os dias passavam, mais agitação intensificada. Assim, 10 de agosto de 1944 
apresentação de Montrouge (Ile-de-France), uma greve geral foi declarada com ocupação 
escritório depois de um discurso de George Prunault, chefe do clandestino comitês 
populares entre cheminots1. CGT transmite a notícia e uma demonstração de 1.000 pessoas s 
'segue em Villeneuve-St-Georges. Diante de tais acontecimentos, a União Departamental de 
Val de Marne desencadeia a greve ferroviária em Paris. O tráfego ferroviário paralisado. 
Em 13 de agosto de 3000 da Companhia oficiais do Metropolitan seguir o mesmo caminho, 
tornando mais difícil a cair em tropas alemãs. Com o sucesso da greve ferroviária e de 
trânsito dos trabalhadores, várias outras profissões vão optar pela greve ea insurreição 
na chamada da CGT em 18 de agosto.

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Trabalhadores ferroviários na resistência, um pilar essencial.

A Sociedade Nacional de Caminhos de Ferro Franceses (SNCF) nasceu em 1 de Janeiro de 1938 
e emprega 500 mil ferroviários que 8 em cada 10 são sindicalizados. Sob ocupação eo regime 
de Vichy, 1 000 deles, vão ser requisitados para trabalhar na Alemanha. Além disso, haverá 
uma tentativa de impor um único sindicato das empresas por meio de "Carta de trem."
Para narrar os esforços de trabalhadores ferroviários no movimento de resistência contra 
os ocupantes nazistas, aqui estão trechos da exposição sobre a estrada de ferro e da 
Resistência Memorial Hauteclocque Maréchal Leclerc e Libertação de Paris, Musée Jean 
Moulin, arquivo release.

"Por causa de instalações de tráfego disponíveis para eles e os muitos serviços que eles 
podem ir para organizações clandestinas, os funcionários da SNCF estão entre os mais 
estressados integrar resistência organizada ou realizar um ocasionais profissões de ajuda. 
Recrutamento é também encorajado pela força do profissional, sindical ou de solidariedade 
política que caracteriza a corporação "

"Durante a ocupação, ato de trem pela primeira ajudando soldados franceses e britânicos 
presos para passar na zona desocupada e, em seguida, ao longo do tempo, este tipo de 
assistência é estendido para incluir os aviadores aliados, os judeus, refratário trabalho 
na Alemanha, a resistência passou à clandestinidade. trabalhadores ferroviários também 
desempenham um papel fundamental na divulgação da notícia através clandestina que a 
maioria das grandes organizações clandestinas expandir sua influência (incluindo o PCF na 
zona ocupada e os grandes movimentos de . zona sul) Quanto à sabotagem ferroviária, 
ferroviária contribuir principalmente indireta, mas importante, fornecendo informações 
sobre o transporte alemão e contribuindo para a elaboração do "Plano Verde" significa o 
plano de rede ferroviária paralisia desembarque simultâneo de Normandia ... É a partir do 
desembarque que a participação das faixas e equipamentos sabotagem ferroviárias, com os 
seus conselhos ou sua ação direta é amplamente atestado. "

Publicado há três dias por Collectif Emma Goldman


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