(de) Canada, Collectif Emma Goldman - LNG, Saguenay Energy: Teilen Sie (das Projekt) für eine bessere Regierungszeit (en, it, fr, pt)[maschinelle Übersetzung]

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Do Dez 3 08:23:08 CET 2020


Letztes Jahr hatten die Kommentatoren der Quebecor-Gruppe viele Kontroversen um 
Greta Thunberg (siehe Text: Klimanotfall: Wer hat Angst vor Greta Thunberg )? In 
diesem Jahr, so die Pandemie, wurden alle Fragen im Zusammenhang mit dem 
Klimanotfall hinter die Kulissen gestellt. Aber seit einiger Zeit, zwischen zwei 
Nachrichten über die COVID-19-Pandemie, können wir Klimaskeptiker hören, die sich 
dem grünen Plan der Legault-Regierung anschließen. Es gibt auch die Arbeit des 
Amtes für öffentliche Anhörungen zum Thema Umwelt (BAPE) zum komplexen Projekt 
zur Verflüssigung und zum Export von Erdgas in Saguenay. ---- Teilen Sie (das 
Projekt) für eine bessere Herrschaft ---- Die Projektträger sind stolz auf ein 
klimaneutrales Projekt[1]. In ihrer Kommunikation, die von den Streitkräften zur 
Aufrechterhaltung des Status quo gemeinsam wieder aufgenommen wird, achten sie 
jedoch darauf, uns nicht mitzuteilen, dass das Exportprojekt für marines Erdgas 
durch hydraulisches Brechen in Alberta ausgenutzt wird. In einem in Le Devoir 
veröffentlichten Artikel stellt Alexandre Shields fest, dass das Projekt Énergie 
Saguenay insgesamt (Betrieb, Verarbeitung und Transport): " die kanadischen 
Treibhausgasemissionen um etwa 8 Millionen Tonnen CO2-Äquivalent erhöhen könnte. 
pro Jahr. Dies entspricht den jährlichen Durchschnittsemissionen von 3,46 
Millionen Pkw oder 2,4 Millionen leichten Lastkraftwagen (Sport Utility Vehicles). ".

Wir sind weit vom Schnitt bis zu den Lippen! Die einzigen nachhaltigen Dinge in 
diesem Projekt sind die Erhaltung und Nutzung fossiler Brennstoffe. Beachten Sie, 
dass wir hier nicht einmal über die tödliche Gefahr sprechen, die dieses Projekt 
für die Beluga-Bevölkerung darstellt[2], die Zerstörung des Lebensraums mehrerer 
gefährdeter Arten, die sich auf der Route der Gasleitung oder der Gaspipeline 
befinden Tatsache, dass sich das Projekt auf dem Gebiet von Nitassinan befindet 
(siehe:[Nitassinan]Blockierung der Eisenbahn gegen das GNL Quebec-Projekt) .

Bei allem Respekt vor dem Polemiker und späteren Führer der Konservativen Partei 
von Quebec (PCQ), Éric Duhaime, ist der CAQ weit davon entfernt, "Manonmassé" zu 
sein. In der Tat warteten die erste Katastrophe Legault und die Mitglieder seines 
Geschäftskabinetts nicht auf das Ende der Arbeit des BAPE, um die 
Unterstützungserklärungen zugunsten der Realisierung des LNG-Quebec-Projekts zu 
vervielfachen.

Marie-Ève Proulx, Ministerdelegierte der Regierung und Mitglied des 
Ministerkomitees für Wirtschaft und Umwelt, sagte über das Projekt: " Wir müssen 
sehen, was dies für Quebec und Quebec bringen kann Jeder ist der Meinung, dass 
dies enorme Vorteile für die Wirtschaft der Regionen bringen kann. Ich bin der 
Meinung, dass es uns gelingen muss, unsere Wirtschaft zu diversifizieren, aber 
dieses Projekt ist ein vielversprechendes Projekt für die Zukunft von Quebec. "

Aber über welche Zukunft für Quebec und die Region sprechen wir?

Es wäre gut daran zu erinnern, dass die Umweltauswirkungen, die mit dem Anstieg 
der Treibhausgase (THGs) verbunden sind, weit über die Grenzen des "Königreichs" 
hinausgehen, zu denen die Auswirkungen der globalen Erwärmung ab 3 Grad führen 
könnten bis 2050 der Zusammenbruch der Amazonas-Waldökosysteme, das teilweise 
oder vollständige Abschmelzen des arktischen Permafrosts (des weltweit 
wichtigsten Methanreservats) sowie das Abschmelzen aller Himalaya-Gletscher. Wenn 
unsere regionalen und nationalen Eliten vielleicht die Mittel haben, sich eine 
Zeit lang vor dem Klimawandel zu schützen, ist dies bei der überwiegenden 
Mehrheit der Menschen (rassisierte Menschen, Arme, Frauen) nicht der Fall. Was 
bringt es also, eine Handvoll neuer Arbeitsplätze, einige wirtschaftliche 
Ausgründungen und gute Renditen für die Aktionäre zu haben, wenn letztendlich das 
Risiko besteht?Nach dem Kapitalismus: " Es ist die Fähigkeit der Ökosysteme, sich 
mit einer ausreichend schnellen Geschwindigkeit selbst zu regenerieren, damit die 
Erde weiterhin für den Menschen bewohnbar ist.»(Madelin, S.12).

In diesem Zusammenhang ist es nur richtig, dieses Projekt zuerst neu zu verpacken 
und die fossilen Brennstoffreserven im Boden zu belassen. Aber machen wir uns 
nichts vor, unsere Lebensweise im Westen ist weder nachhaltig noch universell 
(Madelin, S. 60). Es ist die Dynamik des Wirtschaftswachstums, die die Umwelt 
zerstört, und selbst eine hypothetische Energiewende ist bei weitem nicht 
ausreichend. Denn wie Madelin uns erinnert: " Die Sonne wird nicht für alle 
scheinen, der Wind wird nicht für alle wehen [...] ohne Energieverlust, keine 
Energiewende kann nachhaltig und noch weniger fair sein [...] " (Madelin, S. 57).

Wir, die Enteigneten ...

" Die Befriedigung der geringsten Grundbedürfnisse - Wasser, Strom, Lebensraum, 
Nahrung, Heizung - hängt heute von komplexen und fragilen politischen, 
industriellen und wirtschaftlichen Systemen (Krisen und Gegenwart) ab Pandemie 
erinnern uns), über die wir keine Kontrolle haben "(Madelin, S.19) erwähnt Pierre 
Madelin. Jeder Aspekt unseres Lebens ist tendenziell der Marktlogik 
untergeordnet. Um der Herausforderung im Zusammenhang mit Klimaproblemen zu 
begegnen, müssen wir nicht nur auf den Schuldigen hinweisen, dh auf 
kapitalistische Produktions- und Vertriebsweisen, sondern auch gegen diese 
Enteignung kämpfen und die Fähigkeit von Einzelpersonen und Gemeinschaften 
stärken, für sie zu sorgen. - sogar ihre materiellen und symbolischen 
Reproduktionen... kurz gesagt, Autonomie.

Die Fortsetzung in einem zukünftigen Text.

[1]Das Projekt auf Quebec-Boden sollte jährlich rund 500.000 Tonnen umfassen.

[2]Das Projekt umfasst mindestens 320 Passagen pro Jahr für Schiffe mit einer 
Länge von 300 Metern und einer Breite von 50 Metern. Diese Komponente wirft 
Fragen zum Schutz von Meeressäugern im St. Lawrence auf, einschließlich der 
Beluga und anderer gefährdeter Arten.

Die Pflicht. "Quebec lehnt die Idee eines Moratoriums für die Zunahme des 
Seeverkehrs auf dem Saguenay ab."

Die Pflicht. "Die Legault-Regierung plädiert für GNL Quebec"

Die Pflicht. "LNG Quebec: Die Klimabewertung des Projekts kann nicht spezifiziert 
werden."

von Collectif Emma Goldman

http://ucl-saguenay.blogspot.com/2020/11/gnl-energie-saguenay-diviser-le-projet.html


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