(ca) CNT de Palencia - HUELGA EN PALBUS

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Mar Mayo 15 06:50:31 CEST 2018


Lamentamos a ver enviado vació el correo, pero después de una dura jornada de lucha andas 
un poco espeso, disculpar ---- 
http://palencia.cnt.es/2018/05/08/comunicado-de-la-seccion-sindical-de-la-confederacion-nacional-del-trabajo-cnt-en-la-empresa-buses-de-palencia/ 
---- http://palencia.cnt.es/2018/05/09/ii-jornada-de-huelga-de-autobuse-palencia/ ---- La 
sección sindical de CNT en "Buses de Palencia", a raíz de la convocatoria de huelga 
indefinida y de los hechos ocurridos el día 8 de mayo de 2018, manifiesta: ---- Agradecer 
la alta participación y su compromiso por parte de l en s trabajadoras/es afectad en s. ---- 
Mencionar las muestras de apoyo recibidas por parte de l en s usuarias/os y población en 
general de Palencia. ---- Denunciamos como abusiva la intención por parte del Gobierno del 
Partido Popular en el Ayuntamiento de Palencia de plantear el 100% en servicios mínimos 
hasta las 11:00 horas, tanto para el día 8 de mayo como para el resto de las jornadas de 
huelga, suponiendo una auténtica violación del derecho de huelga.
     Aplaudimos la intervención del piquete del 8 de mayo, logrando reducir los servicios 
mínimos desproporcionados y abusivos, fijando de 12 autobuses previstos por la corporación 
municipal, a 5 autobuses.
     Denunciamos la actitud caciquil del Gobierno del Partido Popular en el Ayuntamiento 
de Palencia saltándose el acuerdo alcanzado entre trabajadoras/es y empresa respecto de 
los servicios mínimos acordados a partir del día 9 de mayo de 2018.
     A l en s demás trabajadoras/es del sector avisarles de que las condiciones del convenio 
provincial es bastante precario, realizando un llamamiento a la movilización para 
conseguir un convenio mejor.
     Movilizaciones en el sector del transporte de viajeros por carretera están 
produciéndose actualmente también en el servicio de transporte interurbano por carretera 
de Madrid y Barcelona, debido a la cada vez mayor precarización de las condiciones 
laborales en este ámbito, así como en el conjunto del mundo laboral.
     La sección sindical de CNT en "Palbus" invita a l en s trabajadores/as a unirse y 
potenciar una herramienta que mira por los intereses de l en s trabajadoras/es y practica un 
sindicalismo que no recibe subvenciones ni dispone de liberados.

Por lo anteriormente dicho, se analizan los siguientes puntos:

     "Palbus" asumió prestar este servicio tras un concurso administrativo, por el que 
percibe del Ayuntamiento de Palencia más de dos millones de euros al año. Si bien, en un 
primer momento ha intentado que el Ayuntamiento les pagase más por kilómetro recorrido y 
al no obtenerlo judicialmente, ha puesto el punto de mira en l en s trabajadores/as.
     No les basta con que los trabajadores/as lleven cinco años con el sueldo congelado, 
sin ninguna subida salarial desde 2013, sino que ahora pretende dejar de aplicar el 
convenio de empresa que existía desde mucho antes que cogieran la contrata de los autobuses.
     La decisión de querer aplicar el convenio del sector conlleva no sólo la pérdida de 
derechos retributivos de l en s emplead en s, en forma de salario base, pagas extras y pluses, 
sino también de otro tipo de derechos: descansos, Incapacidad temporal, conciliación de la 
vida familiar y laboral. y un largo etcétera.
     Si se aplica lo que quiera la empresa, fomentaría la diferencia entre indefinidos y 
eventuales, teniendo diferentes derechos.
     Palbus quiere reírse de tod en s l en s palentin en s, primero pretendiendo que cada un@ de 
nosotr en s desembolsemos más dinero por el mismo servicio y ahora rebajando el sueldo y 
empeorando todas las condiciones laborales de nuestr en s vecin en s.
     El ayuntamiento tiene mucho que decir al tratarse de un servicio municipal esencial 
en la vida diaria de la ciudad, al usar el mismo unas 7.000 personas al día, lo que 
representa aproximadamente el 10% de la población de la misma.
     El Ayuntamiento de Palencia debería remunicipalizar este servicio esencial para el 
buen funcionamiento de la ciudad de Palencia.

No debemos consentir esta estrategia vil y rastrera por parte de la empresa de hacerse con 
un servicio público ofertando por una cantidad "baja" en el concurso, y pretender después 
subir los ingresos del mismo a costa o bien del erario público o bien de las nóminas de 
l en s asalariad en s.

Desde la Confederación Nacional del Trabajo valoramos la jornada de lucha de hoy como 
tranquila debido a que se respetan los servicios mínimos y no ha sido necesaria la 
intervención del piquete.

Agradecemos una vez más a los trabajadores de la empresa por su disposición, participación 
y por su ejemplo, que no duden que es el camino a seguir y es por ello que desde la 
sección sindical de CNT en "Palbus" invita a l en s trabajadores/as a unirse y potenciar una 
herramienta que mira por los intereses de l en s trabajadoras/es y practica un sindicalismo 
que no recibe subvenciones ni dispone de liberados.

Para finalizar recordamos los siguientes puntos:

     "Palbus" asumió prestar este servicio tras un concurso administrativo, por el que 
percibe del Ayuntamiento de Palencia más de dos millones de euros al año. Si bien, en un 
primer momento ha intentado que el Ayuntamiento les pagase más por kilómetro recorrido y 
al no obtenerlo judicialmente, ha puesto el punto de mira en l en s trabajadores/as.
     No les basta con que los trabajadores/as lleven cinco años con el sueldo congelado, 
sin ninguna subida salarial desde 2013, sino que ahora pretende dejar de aplicar el 
convenio de empresa que existía desde mucho antes que cogieran la contrata de los autobuses.
     La decisión de querer aplicar el convenio del sector conlleva no sólo la pérdida de 
derechos retributivos de l en s emplead en s, en forma de salario base, pagas extras y pluses, 
sino también de otro tipo de derechos: descansos, Incapacidad temporal, conciliación de la 
vida familiar y laboral. y un largo etcétera.
     Si se aplica lo que quiera la empresa, fomentaría la diferencia entre indefinidos y 
eventuales, teniendo diferentes derechos.
     Palbus quiere reírse de tod en s l en s palentin en s, primero pretendiendo que cada un@ de 
nosotr en s desembolsemos más dinero por el mismo servicio y ahora rebajando el sueldo y 
empeorando todas las condiciones laborales de nuestr en s vecin en s.
     El ayuntamiento tiene mucho que decir al tratarse de un servicio municipal esencial 
en la vida diaria de la ciudad, al usar el mismo unas 7.000 personas al día, lo que 
representa aproximadamente el 10% de la población de la misma.
     El Ayuntamiento de Palencia debería remunicipalizar este servicio esencial para el 
buen funcionamiento de la ciudad de Palencia.

No debemos consentir esta estrategia vil y rastrera por parte de la empresa de hacerse con 
un servicio público ofertando por una cantidad "baja" en el concurso, y pretender después 
subir los ingresos del mismo a costa o bien del erario público o bien de las nóminas de 
l en s asalariad en s.
-- 
CONFEDERACIÓN NACIONAL DEL TRABAJO

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